چگونه کیفیت روغن ترانسفورماتور قدرت را آزمایش کنیم؟
به عنوان یک تامین کننده معتبر ترانسفورماتور قدرت، نقش مهمی که روغن در ترانسفورماتور قدرت ایفا می کند را درک می کنم. روغن موجود در ترانسفورماتور قدرت چندین عملکرد اساسی را انجام می دهد. به عنوان یک محیط عایق عمل می کند و از خرابی الکتریکی بین اجزای مختلف ترانسفورماتور جلوگیری می کند. علاوه بر این، به دفع گرمای تولید شده در حین کار ترانسفورماتور کمک می کند و عملکرد کارآمد و ایمن آن را تضمین می کند. بنابراین، آزمایش منظم کیفیت روغن از اهمیت بالایی برخوردار است. با انجام این کار، می توانیم مشکلات احتمالی را زود تشخیص دهیم، از آسیب های پرهزینه جلوگیری کنیم و طول عمر ترانسفورماتور را افزایش دهیم.
چندین پارامتر کلیدی وجود دارد که باید هنگام آزمایش کیفیت روغن ترانسفورماتور قدرت در نظر گرفته شود. این آزمایش ها بینش های ارزشمندی را در مورد وضعیت روغن و سلامت کلی ترانسفورماتور ارائه می دهند.
تست های الکتریکی
تست قدرت دی الکتریک
تست قدرت دی الکتریک یک آزمایش الکتریکی اساسی برای روغن ترانسفورماتور است. توانایی روغن را برای مقاومت در برابر استرس الکتریکی بدون شکستگی اندازه گیری می کند. استحکام دی الکتریک پایین نشان دهنده وجود آلاینده ها یا رطوبت در روغن است که می تواند منجر به قوس الکتریکی و در نهایت آسیب به ترانسفورماتور شود. برای انجام این آزمایش، نمونه ای از روغن را در یک سلول آزمایشی با دو الکترود قرار می دهند. ولتاژ افزایش تدریجی بین الکترودها اعمال می شود تا زمانی که خرابی رخ دهد. ولتاژی که در آن خرابی اتفاق می افتد به عنوان قدرت دی الکتریک روغن ثبت می شود. طبق استانداردهای صنعتی، قدرت دی الکتریک روغن ترانسفورماتور سالم معمولاً باید بالاتر از یک آستانه معین باشد، معمولاً حدود 30 تا 40 کیلو ولت برای روغن جدید.
تست ضریب اتلاف
ضریب اتلاف که به عنوان ضریب توان نیز شناخته می شود، تلفات انرژی در روغن را هنگام اعمال جریان متناوب اندازه گیری می کند. ضریب اتلاف بالا نشان دهنده وجود آلاینده های قطبی، محصولات اکسیداسیون یا رطوبت در روغن است. این آلاینده ها می توانند تلفات الکتریکی در ترانسفورماتور را افزایش داده و منجر به گرم شدن بیش از حد و کاهش راندمان شوند. آزمایش ضریب اتلاف با اعمال ولتاژ متناوب به نمونه روغن و اندازه گیری نسبت توان تلف شده در روغن به توان ظاهری انجام می شود. مقدار ضریب اتلاف پایین مطلوب است که نشان دهنده خواص عایق خوب روغن است.
آزمایشات شیمیایی
تجزیه و تحلیل محتوای آب
آب یکی از رایج ترین و مضرترین آلاینده های روغن ترانسفورماتور است. حتی مقدار کمی آب می تواند قدرت دی الکتریک روغن را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و فرآیند اکسیداسیون را تسریع کند. روش های مختلفی برای اندازه گیری محتوای آب در روغن ترانسفورماتور وجود دارد، مانند روش تیتراسیون کارل فیشر. این روش بسیار دقیق است و می تواند سطوح بسیار پایین آب در روغن را تشخیص دهد. نظارت منظم بر محتوای آب بسیار مهم است، زیرا امکان اقدامات اصلاحی به موقع مانند خشک کردن یا تعویض روغن را فراهم می کند.
تست عدد اسیدی
تست عدد اسیدی مقدار اجزای اسیدی روغن ترانسفورماتور را اندازه گیری می کند. با گذشت زمان، روغن می تواند اکسید شود و اسیدهای آلی تشکیل دهد. سطح اسید بالا می تواند باعث خوردگی اجزای داخلی ترانسفورماتور مانند سیم پیچ ها و هسته شود و همچنین باعث کاهش خواص عایق روغن شود. عدد اسیدی با تیتر کردن نمونه ای از روغن با محلول قلیایی استاندارد تعیین می شود. عدد اسید کم نشان می دهد که روغن نسبتاً پایدار است و اکسیداسیون بیش از حد ندارد.
تجزیه و تحلیل گاز محلول (DGA)
تجزیه و تحلیل گاز محلول یک ابزار تشخیصی قدرتمند برای تشخیص عیوب اولیه در ترانسفورماتورهای قدرت است. هنگامی که یک عیب در داخل ترانسفورماتور رخ می دهد، مانند گرم شدن بیش از حد، قوس الکتریکی یا تخلیه جزئی، می تواند باعث تجزیه روغن و تولید گازهای مختلف شود. با تجزیه و تحلیل انواع و غلظت این گازهای محلول در نفت، می توان ماهیت و شدت گسل را شناسایی کرد. به عنوان مثال، وجود سطوح بالای متان، اتان و اتیلن ممکن است نشان دهنده گرمای بیش از حد باشد، در حالی که وجود استیلن اغلب با قوس الکتریکی همراه است. DGA معمولی می تواند به پیش بینی خرابی های احتمالی و انجام اقدامات پیشگیرانه قبل از وقوع یک خرابی جدی کمک کند.
تست های فیزیکی
تست ویسکوزیته
ویسکوزیته معیاری برای سنجش مقاومت روغن در برابر جریان است. این بر توانایی روغن برای گردش در ترانسفورماتور و انتقال موثر گرما تأثیر می گذارد. تغییر در ویسکوزیته می تواند نشانه ای از تخریب روغن، آلودگی یا وجود مواد افزودنی باشد. ویسکوزیته روغن ترانسفورماتور معمولاً در یک دمای خاص، معمولاً 40 درجه سانتیگراد یا 100 درجه سانتیگراد، با استفاده از ویسکومتر اندازه گیری می شود. ویسکوزیته باید در محدوده مشخص شده برای نوع خاصی از روغن ترانسفورماتور باقی بماند تا از عملکرد مناسب اطمینان حاصل شود.
بازرسی رنگ و ظاهر
یک بررسی چشمی ساده از رنگ و ظاهر روغن نیز می تواند اطلاعات ارزشمندی در مورد کیفیت آن ارائه دهد. روغن ترانسفورماتور تازه معمولاً شفاف و به رنگ روشن است. تیره شدن روغن یا وجود رسوب یا لجن ممکن است نشان دهنده اکسیداسیون، آلودگی یا تجزیه روغن باشد. هر گونه تغییر قابل توجه در رنگ یا ظاهر روغن باید آزمایش های بیشتری را برای تعیین علت انجام دهد.
تست نقطه فلش
نقطه اشتعال پایین‌ترین دمایی است که در آن روغن بخاراتی خارج می‌کند که می‌تواند در حضور منبع احتراق مشتعل شود. نقطه اشتعال پایین نشان دهنده وجود آلاینده های فرار یا درجه بالایی از تخریب روغن است. تست نقطه اشتعال برای اطمینان از ایمنی ترانسفورماتور مهم است، زیرا به جلوگیری از خطر آتش سوزی یا انفجار کمک می کند. بسته به نوع روغن و استانداردهای قابل اجرا، آزمایش معمولاً با استفاده از دستگاه فنجان بسته یا فنجان باز انجام می شود.
ما در شرکت ما طیف گسترده ای از ترانسفورماتورهای قدرت با کیفیت بالا را ارائه می دهیمترانسفورماتور برق 35 کیلو ولت،ترانسفورماتور فرکانس بالا ولتاژ بالاوترانسفورماتور آلیاژی آمورف SH25. ما همچنین برای اطمینان از عملکرد بهینه ترانسفورماتورهای خود، پشتیبانی جامعی از آزمایش و نگهداری روغن ارائه می دهیم. اگر علاقه مند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد ترانسفورماتورهای قدرت ما هستید یا سؤالی در مورد آزمایش روغن دارید، لطفاً برای بحث بیشتر و خرید احتمالی با ما تماس بگیرید.
مراجع
- عایق الکتریکی برای ماشین‌های دوار: طراحی، ارزیابی، پیری، آزمایش و تعمیر توسط GC Stone، EA Boulter، I.Culbert و HS Dhirani
- مهندسی ترانسفورماتور قدرت: طراحی و کاربرد توسط Lawrence E. Brown
- روغن ترانسفورماتور: خواص، آزمایش و نگهداری توسط منابع انتشارات صنعتی مختلف با تمرکز بر تعمیر و نگهداری تجهیزات نیرو.